主要功能 :
该系统主要用于对驾驶员在真实道路难以安全复现的交通场景中进行系统性驾驶行为与安全特性研究。高精度车辆动力学模型可模拟车辆在湿滑路面、急弯、突发障碍、极限刹车等高风险条件下的响应特性,使研究者能够在零风险环境中获取驾驶员的操作策略、风险感知能力与反应机制等关键行为指标。通过沉浸式视景系统与真实车辆操作硬件,研究者可系统分析驾驶员在不同场景下的视野扫描模式、操作负荷变化、方向与制动动作特征,为驾驶行为建模和安全评价体系构建提供可靠依据。
系统具备多维度行为与生理数据采集功能,可与眼动仪、生理传感器、脑电设备等外部设备进行同步对接,实现驾驶行为、驾驶反应和生理负荷的综合分析。通过对驾驶员转向、油门、制动、换挡、应急动作等操作数据的高频记录,可准确识别其是否存在操作延迟、过度反应、错误操作等风险行为。在智能驾驶辅助系统(ADAS)及自动驾驶功能验证中,系统可模拟车辆误差工况、突发事件触发场景及多车互动交通流,评估驾驶员在系统介入与接管过程中的表现,为人机共驾策略研究提供关键实验条件。