详细信息：
成果简介：高温压电振动传感器是航空发动机健康管理系统振动状态测量专用特殊传感器。然而，受限于关键的敏感元件，国内适用于航空发动机的高温压电振动传感器最高使用温度在500℃左右。
成果核心创新点：1.研发铋层状结构高温压电陶瓷；2.居里温度Tc:≥920℃；3.压电系数d33:≥15pC/N；4.电阻率ρ:≥0.1MΩ·cm（@700℃)；5.有望开发耐700℃及以上的高温压电振动传感器。
成果详细用途：用于航空发动机高温压电振动传感器，实现高温环境下的振动监测。
预期效益说明：该材料打破国外技术封锁，预计在航空航天领域有重要应用，经济效益显著。
成果简介：高温压电振动传感器是航空发动机健康管理系统振动状态测量专用特殊传感器。然而，受限于关键的敏感元件，国内适用于航空发动机的高温压电振动传感器最高使用温度在500℃左右。
成果核心创新点：1.研发铋层状结构高温压电陶瓷；2.居里温度Tc:≥920℃；3.压电系数d33:≥15pC/N；4.电阻率ρ:≥0.1MΩ·cm（@700℃)；5.有望开发耐700℃及以上的高温压电振动传感器。
成果详细用途：用于航空发动机高温压电振动传感器，实现高温环境下的振动监测。
预期效益说明：该材料打破国外技术封锁，预计在航空航天领域有重要应用，经济效益显著。
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罗伟
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