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2019年月，中共中央、国务院发布《交通强国建设纲要》，大力推进交通强国战略。2020年12月，我国政府提出“做好碳达峰、碳中和工作”。2021 年 3月，进一步提出“双碳”目标。所以， 轨道交通工具轻量化、绿色化及智能化的需求愈发迫切。为推动轨道交通装备及关键零部件轻量化发展，国务院发布的《中国制造 2025》、《十四五国家战略性新兴产业发展规划》明确加快先进轨道交通装备轻量化新材料、新技术、新工艺的应用。制动盘作为轨道交通车辆的关键制动部件，其轻量化备受业界关注。传统的钢质制动盘在反复制动过程中容易出现热斑和热疲劳裂纹，严重影响了制动盘的服役安全性和寿命。颗粒增强铝基复合材料具有质量轻、比强度和比刚度高、导热性好、热容量高、耐磨性及耐热性好等优点，使其成为下一代轨道交通列车制动盘的首选。本项目首次提出以 7075 高强铝合金为制动盘基体材料，采用超音速火焰喷涂技术在 7075铝合金表面制备梯度 WC 颗粒增强的镍基合金耐磨层。项目研究为轨道列车铝基复合制动盘制造及无限期延寿提供一种新途径，为推动轨道列车轻量化应用提供重要的理论指导与技术支撑。