详细信息：
一种多功能轮式救援车，包括车体和设置在车体上的六轴机械臂、储物仓以及前可伸缩支撑架和后可伸缩支撑架。所述车体的结构包括主轴、双向电机、前悬架、两个前车轮、后悬架、两个后车轮、前减速器及差速器单元、后减速器及差速器单元、以及四个门桥传动单元。该救援车底盘高度高，对复杂地形具有良好的通过性，而且采用轮式设计，行进速度较快；采用电机驱动，便于操控；该轮式救援车具有良好的减震性能和车身强度；此外，该轮式救援车上设计了六轴机械臂以及前可伸缩支撑架和后可伸缩支撑架，通过前可伸缩支撑架和后可伸缩支撑架保证了救援工作时车体的稳定，进而提高六轴机械臂的工作稳定性，能进行拖拽、提升、抓取等作业。
一种多功能轮式救援车，包括车体和设置在车体上的六轴机械臂、储物仓以及前可伸缩支撑架和后可伸缩支撑架。所述车体的结构包括主轴、双向电机、前悬架、两个前车轮、后悬架、两个后车轮、前减速器及差速器单元、后减速器及差速器单元、以及四个门桥传动单元。该救援车底盘高度高，对复杂地形具有良好的通过性，而且采用轮式设计，行进速度较快；采用电机驱动，便于操控；该轮式救援车具有良好的减震性能和车身强度；此外，该轮式救援车上设计了六轴机械臂以及前可伸缩支撑架和后可伸缩支撑架，通过前可伸缩支撑架和后可伸缩支撑架保证了救援工作时车体的稳定，进而提高六轴机械臂的工作稳定性，能进行拖拽、提升、抓取等作业。
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王威
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