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复杂运行条件下城际轨道交通高架桥车行冲击动力响应及其累积损伤演化机制研究
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    北京工业大学周宏宇教授项目以城际铁路高架桥箱梁为主要研究对象,探索其车行冲击动力响应及其累积损伤特性,项目的研究结果面向轨道交通大型基础设施安全服役行为,补充和完善了高架桥疲劳耐久性和安全性设计依据,提高了设计科学性与合理性,在结构和防灾领域具有积极的工程参考价值。
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      吴工 

        

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