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本实用新型公开了一种模型车控制板安装支架，其核心结构包括安装架以及垂直设于安装架上方的安装台。安装架由多根横竖相交的方管杆构成，并在其上设有多个定位块；安装台包括主梁及设于主梁两侧的副梁，主梁上竖向设有多根支撑杆（至少一端与副梁连接），且主梁两端分别设有连接杆与副梁形成100°-130°的夹角。该成果通过按照电子设备的组装位置设置定位块，使控制板的安装位置更精准，减少了反复调试的过程；同时，通过支撑杆、主梁和副梁的结构设计，有效加强了安装架和安装台的稳定性，保证了驾驶台及内部设备的稳固。
本实用新型公开了一种模型车控制板安装支架，其核心结构包括安装架以及垂直设于安装架上方的安装台。安装架由多根横竖相交的方管杆构成，并在其上设有多个定位块；安装台包括主梁及设于主梁两侧的副梁，主梁上竖向设有多根支撑杆（至少一端与副梁连接），且主梁两端分别设有连接杆与副梁形成100°-130°的夹角。该成果通过按照电子设备的组装位置设置定位块，使控制板的安装位置更精准，减少了反复调试的过程；同时，通过支撑杆、主梁和副梁的结构设计，有效加强了安装架和安装台的稳定性，保证了驾驶台及内部设备的稳固。
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王威
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