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车载夜视辅助驾驶系统作为一款基于红外热成像原理感知路面信息并通过目标识别算法将路面行人车辆进行识别检测的一款辅助驾驶传感器，具有在黑暗环境、会车眩光浓雾天气等恶劣驾驶环境下，不受影响清晰成像的优势，始终受到车厂关注。本产品可实现在全黑夜间、车灯眩光、雾霾、雨雪等人眼能见度较低的情况下，通过输出前方路况的清晰热图像，辅助驾驶者看清道路，结合智能行人识别、前车碰撞报警功能，提前发现行人、车辆以及障碍物，减少事故发生，提高驾驶安全性。热成像分辨率：不小于384×288；视场角：不低于28°×21°；NETD：不大于60mK@25℃；工作温度：-40℃～+85℃；防水等级：摄像头：IP69，控制盒：IP67 作用距离：对车：探测距离不小于400米，检测距离不小于120米； 对人：探测距离不小于200米，检测距离不小于90米；检测目标种类：行人，自行车，电动车，汽车，行人要求100米范围内检测率不小于80%。产品主要用于整车厂前装配套，到2025年前后国内车载夜视辅助驾驶系统市场将迎来爆发式增长，年市场容量将达到十万套量级。车载夜视系统项目团队在2014年开展产品开发及市场开拓工作，现有团队成员共计20人（不含生产），共获得21项专利授权。