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一种乘用车座椅声品质主动控制试验装置，本发明通过噪声源、噪声源放大器和初级声源扬声器在试验用假人周围产生噪音，然后总控制中心利用反相位的原理发出次级声源信号，通过次级源低通滤波器、次级源放大器、次级源扬声器接口到达安全带扬声器、头枕左扬声器、头枕右扬声器，实现座椅上试验用假人周围噪声消声，实现主动噪声控制，而且安全带误差传声器和头枕误差传声器通过误差传声器控制接口、误差传声器放大器、误差传声器低通滤波器，传到总控制中心对主动噪声控制算法的误差进行修正，总控制中心通过评价传声器接口、右耳评价传声器、左耳评价传声器实现对主动控制噪声的测试和评价。
一种乘用车座椅声品质主动控制试验装置，本发明通过噪声源、噪声源放大器和初级声源扬声器在试验用假人周围产生噪音，然后总控制中心利用反相位的原理发出次级声源信号，通过次级源低通滤波器、次级源放大器、次级源扬声器接口到达安全带扬声器、头枕左扬声器、头枕右扬声器，实现座椅上试验用假人周围噪声消声，实现主动噪声控制，而且安全带误差传声器和头枕误差传声器通过误差传声器控制接口、误差传声器放大器、误差传声器低通滤波器，传到总控制中心对主动噪声控制算法的误差进行修正，总控制中心通过评价传声器接口、右耳评价传声器、左耳评价传声器实现对主动控制噪声的测试和评价。
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王威
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