锂离子电池因其具有高能量密度、长循环寿命、低自放电率、无记忆效应等优点，已在便携式电子设备、新能源汽车、智能电网等领域得到了广泛应用。传统锂离子电池能量存储密度高，但无法大功率输出，难于满足大功率装备对高效能电源系统的需求。而双高型锂离子电池能同时发挥高比能量和高比功率性能，满足电动飞行平台、航空航天、特种装备等领域对长续航、高机动性、大功率输出的应用需求。然而，如何平衡电极材料的容量、电压、离子电子传输、界面稳定性和机械应力变化等，以及如何优化电池结构设计，兼顾整体能量、功率性能和安全性，仍是双高型锂离子电池当前面临的主要挑战。