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大型集装箱船高效建造工艺及技术应用
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来源地:天津市-天津市-天津港保税区
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    重点突破EH47、EH40、60mm以上厚板止裂钢在焊接、打磨、探伤的特殊施工要求。高强度钢碳当量相对较高,可焊性差,厚板焊接量大,易产生焊接应力变形,增加了焊接难度。通过大量试验进行论证后,设计出合理的焊前预热温度和层间温度,在焊接过程中进行严格控制,避免出现焊接裂纹等缺陷;设计合理的焊接坡口角度,在使焊缝熔合良好的前提下减少填充量和热输入,降低焊接应力,有效控制焊接变形。制定了从材料到货管理、焊接试验、施工工艺、人员培训、焊接过程控制等全流程管控文件和技术文件,突破特殊材质、高强度、超厚板保质保量的连续施工。
    重点对抗扭箱分段、横舱壁分段、舷侧总段、绑扎桥等高效建造方案进行分析策划,对典型分段结构、舾装件等进行拆分、成组,按成组技术和精度数据链技术进行批量化专业生产,形成工位施工控制要求,建立成品化的质量交接程序和控制点,形成了抗扭箱分段建造工艺、台阶型分段建造工艺、横舱壁建造工艺、精度作业指导书等一系列控制文件,提升分段建造效率和质量。
    重点策划研究集装箱船高效合拢策划,细分合拢过程各工序流程,建立各流程标准作业要求和标准作业时间,同时依据合拢顺序,优化总组场地的安排和利用率,最大程度的减少吊车行走和调整时间;按设计图纸托盘细化总段壳舾涂一体化完整性,推进坞内工作前移,提高核心资源利用率;研究快速合拢定位工装,通过工装工具的配套应用,缩短吊车资源的占用。

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      张女士 

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