随着无人驾驶、驾驶辅助等技术的普及,很多经济型轿车均具备L1、L2、L3级别驾驶辅助系统,随之而来的是当车辆发生碰撞或事故的时候,往往出现维修过的车辆,驾驶辅助系统出现偏差,其主要原因是维修过的车辆外形尺寸发生了微变形,而传统维修诊断方式只能对雷达、传感器等零部件通过内阻、信号、外观等手段进行硬件故障诊断,无法对车身微变形环境下导致的雷达、传感器信号等相关数据源带来的误差进行校准。该系统通过在固定场地安装外置位置传感器对车身尺寸进行精准校对,并结合车辆OBDⅡ接口读取的车辆系统信息进行调整,使其最大限度恢复到原厂状态。
李德超